汽车轮胎钉子扎了换胎还是补

+问他

如果是接触地面的部位被钉子扎了，是可以修补的。如果是胎壁被钉子扎了，就不可以修补，需要更换。轮胎是汽车上一个重要的部件，也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎换补参考标准：

1、轮胎扎钉的孔径超过6毫米，需要更换轮胎；

2、胎冠扎钉。如果是胎冠扎钉，而且钉子比较细，可以去专业的修理店进行补胎。补胎的最好方式是用蘑菇钉，就是将一根类似蘑菇形状的橡胶胶条，从里面穿透到轮胎外面，把创口处彻底补实。随后将露在外面的部分剪掉，并且里面的部分要用专用胶粘上。不仅能够起到外补的功效，而且对轮胎内部也有着非常不错的修补作用；

3、胎壁扎钉，最好去更换轮胎。因为胎壁是车胎最薄弱的部分，并且胎壁在转动时需要经过不断变形和恢复的交替，如果强行补胎，会使胎壁上的胶贴脱落。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在正常情况下，轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议每隔四年更换一次轮胎，但也要根据具体车型，驾驶习惯和行驶路况而论，如果经常行驶在恶劣的路况下，可能要提早更换磨损轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎闲置的保质期是三年，如果出厂超过三年，就不要购买。

安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是很重要的。气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。