火花塞选什么材质

+问他

挑火花塞的话，铂金和铱金这两种贵金属材料确实更靠谱。它们天生扛得住高温、高压和腐蚀，用它们做火花塞，寿命能明显拉长。关于更换周期，一般来说车子跑到4万到6万公里就该换了，不过具体还得看车型和发动机型号，大家最好还是以随车说明书为准。这里给大家个参考标准：普通镍合金的火花塞2万公里就得换新，铂金的能撑到4万公里，而铱金的最耐用，跑个6-8万公里再换都没问题。

火花塞的种类主要看材质、外形和热值这三个方面。材质上最常见的有三种：最基础的镍合金款、中高端的铂金款，还有顶配的铱金款。外形方面花样更多，分标准型、电极突出型、绝缘体加长型、带座型和面点火型这五大类。要说热值的话，主要分冷型和热型两种，冷型的适合高转速发动机，热型的则用在低转速车型上更合适。