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发动机气门哒哒哒的响怎么回事

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周奇迈
【认证专家】周奇迈

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机气门响的原因和解决办法:

1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,解决办法:更换液压挺柱。

2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,解决办法:检查发动机油位进行添加或者排出一些机油。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱。

3、气门导管磨损造成的异响,气门弹簧座磨蚀起槽;气门调整螺钉磨损;解决办法:饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。或者更换气门弹簧、气门调整螺钉。

4、机油压力低造成的异响,解决办法:检查机油压力低的原因,添加或者更换机油。

5、空气进入油道;放油时,油道内的油将被排空,空气将进入油道。当发动机启动时,空气可能会进入液压柱,导致阀门响。在这种情况下,发动机正常运行一段时间后,空气将被排出,阀门响的现象可以自动消除。

6、发动机有积碳沉积;积碳多了会改变发动机原有的结构参数,降低发动机功率,增加油耗,甚至引起发动机爆震,加速异响,损坏活塞和曲轴。解决办法:清理发动机积碳。

7、使用劣质的气门座圈。解决办法:更换新的气门座圈。

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