紧急制动和发动机制动是什么意思

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紧急制动又叫应急刹车，算是车辆保命的第二套刹车方案（日常行车用的脚刹和停车用的手刹属于第一套系统）。简单来说就是当你踩刹车突然失灵的时候，这套应急机制就能救命。特别是那些用气刹的大货车，后轮都装着双腔制动气室，这时候连手刹都能临时当应急刹车用。有些小车后轮的手刹系统其实也藏着应急刹车的功能。

再来说说发动机制动，这招老司机用的多。具体操作就是不踩油门也不碰离合，靠发动机本身的"憋劲"来拖慢车速。原理其实就像你骑着变速自行车突然换低速挡，脚蹬子会变沉一样。挂着档不给油的状态下，车轮转动反而会带着发动机转，发动机内部活塞压缩产生的阻力、零件摩擦以及排气的消耗，这些加起来就形成了制动效果。挡位越低这个刹车劲儿越大，高档位时效果就没那么明显。实际操作中主要靠两个办法：要么及时降挡，要么直接松油门，都能让发动机帮你控车速。