转子发动机被禁赛原因有哪些

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转子发动机退出历史舞台背后有几个硬伤，最要命的就是油耗大得离谱，尾气污染特别严重，再加上机器本身不耐用。您别看这玩意儿动力猛，它每跑一百公里烧的油量，简直跟喝水似的，排气管里冒出来的有害气体更是比普通活塞发动机多出好几倍。

虽然这货在动力输出上能吊打传统发动机，但现在大伙儿都讲究环保了，当年红极一时的黑科技也只能认栽。和咱们常见的活塞发动机不同，它的工作原理特有意思——直接用燃气推着三角转子打转，省去了活塞上下蹦跶的环节。这么一来，动力损耗少了，能量传输也更直接。

这设计确实有绝活，整台机器比传统发动机苗条一半不止，重量轻得单手都能拎起来。装在车上特别省地方，车身重心也能压得更低，跑起来那叫一个稳当。最牛的是它能飙转速，轻轻松松飙到两万转，普通发动机连它尾灯都看不见。