汽车空调低压高高压高
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汽车空调出现高压和低压同时偏高的问题,通常逃不过这几种常见毛病:1、膨胀阀堵了影响制冷循环;2、温控感应器罢工失灵;3、压缩机漏气密封不严;4、制冷剂不够量;5、散热系统出状况,尤其是冷凝器受损;6、散热风扇转不动了。这些故障都会让空调管路压力全面升高。要是碰上这种双高压力的情况,千万别拖着,赶紧找专业维修点检查才是正解。
平时保养车辆空调时,记得按时换空调滤芯,就跟咱们定期换口罩一个道理。重点要检查制冷剂够不够,要是缺了这玩意,压缩机就跟空转的齿轮似的使不上劲,不仅制冷效果打折扣,时间长了还可能拖累发动机动力,到时候车子开着没劲可就真耽误事了。
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