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压力损失右后侧轮胎怎么回事

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施洞明
【认证专家】施洞明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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压力损失右后侧轮胎就说明右后侧轮胎的胎压不正常,需要校准。只有配有胎压监测的车辆才会出现这种提示,胎压监测可以及时反应轮胎情况,排除安全隐患,延长轮胎寿命。胎压监测可以分为两种,主动式和间接式。直接式成本更高,但是监测结果更精准。

1。直接式胎压监测,简称PSB,是利用安装在轮胎里的传感器来测量轮胎气压,然后利用无线发射器把信息传到仪表盘上,当胎压过低或者过高时,会自动报警并显示胎压数值。直接式胎压监测的成本较高,但是更为精准。

2。间接式胎压监测,简称WSB。是通过比较轮胎转速的差比,达到监测胎压的效果。在轮胎胎压变小时,车辆轮胎的滚动半径会变小,进而转速可能就要比其它轮胎快。缺点就是监测结果并不十分准确,但是成本相对较低。

轮胎使用的注意事项:

1、定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷;

2、停车选平地,避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上;

3、散热不要泼水,轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化;

4、避免急刹车,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动;

5、选择好路面,在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过。

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