15000公里需要保养哪些项目

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开到1万5千公里的时候，其实只需要做个基础保养就行。主要就是换个机油和机滤，空调滤芯和空气滤芯先别急着换，拿下来看看脏不脏，要是不严重擦擦还能接着用，这两个配件通常是2万公里一换。师傅还会帮你检查胎压够不够，车灯亮不亮，防冻液缺不缺这些常规项目。

机油和机滤（也就是机油滤芯）是每次保养的必做项目，相当于给发动机做基础养护。毕竟机油整天在高温高压的环境里干活，时间一长性能就会打折扣，要是拖着不换，发动机可就失去保护伞了。机滤其实就是发动机的"净水器"，专门拦截机油里的铁屑、积碳这些脏东西，防止它们堵塞油路，确保润滑系统正常运转。一般来说，普通矿物油跑个5000公里左右就得换了，半合成的能坚持到7500公里，全合成的最耐用，跑满1万公里再换也没问题。

所谓汽车保养，就是定期给爱车做全身检查，该清洁的清洁，该加液的加液，该换的零件及时换。这套预防性维护可不光是让车子看着干净，关键是能让各个部件保持最佳状态，提前发现小毛病，避免半路抛锚的尴尬，这样车子才能用得久，开得顺心。