常用的传动传动装置有哪些

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汽车传动系统有哪些类型？简单来说可以从两个角度划分。从能量传递方式看，常见的有机械传动、液力传动、液压传动和电传动这几种；要是按结构和传动介质来分，又有机槭式、液力机械式、静液式（也就是常说的容积液压式）以及电力式这些形式。咱们来具体聊聊这些门道。

先说说什么叫传动装置。说白了它就是汽车动力系统的"二传手"，专门负责把发动机产生的力量传递到车轮这些干活的地方。就像接力赛跑一样，传动系统的核心任务就是把引擎爆发的动力准确送到驱动轮上，让车子能跑起来，还能保持合适的速度。

说到结构设计，这东西可讲究了。它就像个定制管家，会根据发动机种类、安装位置，还有车子的用途来调整自己的"造型"。比如越野车和轿车的传动结构就大不一样，毕竟它们要应对的路况完全不同。

至于传动系统的本事，那可就多了去了。首先是能调节转速和扭矩，就像给车子装了个智能调速器；其次要负责换挡变速，遇到需要倒车的情况也能轻松应对；关键时刻还能切断动力传输，更厉害的是能协调不同车轮的转速差。这些功能和发动机配合起来，才能让车子在各种路况下都跑得稳当，既省油又有劲儿。