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汽车最小离地间隙

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尹力鸿
【认证专家】尹力鸿

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一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米。车型的不同,最小离地间隙也有所不同。(数据来源于百度有驾官网)

对于轿车来说,离地间隙越大(超过130毫米),通过性能相对来说比较好,但高速稳定性较差。离地间隙越小(低于110毫米),高速稳定性就越好,但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,能较好地满足通过性和高速稳定性的双重需要。

对于SUV来说,离地间隙越小(小于200毫米),通过性能就越差,越注重公路性能,即偏向于城市SUV。

离地间隙越大(大于250毫米),通过性能就越好,越注重野外表现,属于偏向纯粹越野型的SUV。另外现在一些高端SUV也装有可调高度空气悬架,做到了兼顾操控性和越野性。

汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。

最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

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