换轮胎轮毂要做动平衡和四轮定位吗

+问他

换轮胎轮毂的时候，千万别忘了做动平衡！要是车子开起来没跑偏，其实没必要做四轮定位。要是图省事不做动平衡，跑高速时方向盘绝对会跟你较劲——抖得手都发麻。这个动平衡说白了就是给轮毂贴些小铅块，把轮胎各个角度的重量配平。老司机都知道，这项目要定期做，不然轮胎容易磨偏，高速上还可能出现"死亡摇摆"，这可不是开玩笑的。

动平衡的原理其实挺简单，就像给轮子"找平衡"。师傅们会在轮毂内圈不同位置贴配重块，让轮胎转起来稳稳当当，彻底告别抖动。至于四轮定位，主要调教的是四个轮子的角度参数，像前轮外倾角、主销后倾角这些，都是按厂家给的精准数据来调的，可不是随便拧拧螺丝的事儿。

这里给大伙儿划个重点：

1、动平衡：专门对付轮胎旋转时出现的重量不平衡问题，通过动态测试找到"轻重脚"的位置，再精准添加配重块。

2、四轮定位：相当于给车子做"骨骼矫正"，通过调整四个轮子的空间角度，让车辆保持最佳行驶状态，既稳当又省胎。