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科鲁兹发动机故障灯自己清除

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张英逸
【认证专家】张英逸

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机故障灯亮的原因以及解决办法:

1、传感器问题:包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。

传感器问题维修方法:

及时去维修厂或4s店更换。

2、保养问题:发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的,如果不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒。

保养问题的解决办法:及时去4s店进行保养即可。

3、油质问题:油质包括燃油和机油,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损。

油质问题的解决方法:需要去正规的加油站加油即可。

4、混合气燃烧不良:发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会带来发动机积碳或爆震问题,最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。

混合气燃烧不良的解决办法:需要及时去到4s店或维修厂维修。

5、进气问题:发动机里面燃烧的时候需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。

进气问题的解决办法:清理空气滤芯。

6、增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

增压问题的解决办法: 需要及时去到4s店或维修厂维修。

7、排气问题:后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

排气问题的解决方法:去维修厂或4s店更换三元催化器。

8、防盗系统:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。

发动机的工作原理:

1、进气冲程,进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低;

2、压缩冲程,由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa,压缩终点的温度为750~1000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K);

3、做功冲程,当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。

汽缸内气体的压力急速上升,最高达5000~9000kPa,最高温度达1800~2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧,故称柴油机为压燃式发动机;

4、排气冲程,柴油机的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机来说,其转速不均匀,发动机工作不平稳,振动大。

这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的,其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题,飞轮必须具有足够大的转动惯量,这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

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