中冷器里面是什么液体
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中冷器里头其实没啥液体,全靠车子跑起来带动的气流来散热,跟水箱降温的原理差不多。这玩意儿基本上只有带涡轮增压的车才会装,因为它本来就是涡轮增压系统的"黄金搭档",主要任务就是让发动机呼吸更顺畅。
对于带增压的发动机来说,中冷器可是个关键部件。不管是机械增压还是涡轮增压,都必须在增压器和发动机进气管中间装上这个设备。它的核心作用就一个——给发动机的进气降降温。为啥非得降温呢?主要有两个原因:
首先,发动机排出来的废气温度本来就高得吓人,经过增压器这么一传热,进气温度自然就被带起来了。再加上空气压缩过程中密度变大,温度也会跟着往上窜,这两下叠加直接影响了发动机的"肺活量"。想要提升进气效率,最直接的办法就是给空气降温。有测试数据显示,在同样空燃比条件下,增压空气温度每降10℃,发动机动力就能往上蹦3%到5%。
其次,要是让热乎乎的增压空气直接冲进燃烧室,不光影响进气效率,更容易把燃烧室温度顶得老高,引发爆震之类的毛病。而且尾气里的氮氧化物含量也会上去,污染环境。为了解决增压导致的空气过热问题,装个中冷器来降温就成了必选项。
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