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汽油车冷车不好启动的原因

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姜建章
【认证专家】姜建章

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽油车冷车不好启动的原因具体有以下几点:

1。发动机进气道和燃烧室积碳过多,发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。

解决方法:清洗发动机进气道和燃烧室积碳,必要时可以去维修店更换新的进气道。

2。发动机低温,发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好,导致点火能量下降,从而影响动力性,汽车不好启动。

解决方法:启动汽车的时候先预热发动机,防止发动机内温度不够。

3。火花塞老化或者损坏,火花塞老化或者损坏导致无法点火或者点火能量不足,在刚开始启动时可燃混合气温度过低,火花不足以点燃可燃混合气,所以汽车不好启动。

解决方法:去维修店更换新的火花塞。

4。汽油泵压力不足或者泄压。正常的汽油泵在出油口位置有一个单向阀,在熄火后可以较长时间保持燃油系统压力不变,如果这个单向阀泄压,在启动时,汽油泵首先要给系统建立足够的压力,然后才能给发动机喷油,这样就会导致汽车不好启动。

解决方法:去维修店检查维修汽油泵。

5。冷启动喷油器故障,在一些车上会有冷启动喷油器,用于车辆冷启动时将混合气加浓,冷启动系统故障后的表现为冷启动喷油器被胶质物堵塞,影响喷油雾化质量,导致冷启动困难。

解决方法:去维修店清理冷启动喷油器上的物质堵塞或者更换冷启动喷油器。

6。水温传感器故障:汽车的水温传感器主要是用来检测冷却水的温度,并转化为与温度有关的电压信号,如果在用车过程中,水温传感器出现问题,会导致输出信号出现较大偏差,影响正常启动。

解决方法:去维修店检修水温传感器。

7、冷却液温度过低,冷却液温度过低,发动机电脑会根据温度传感器所传递的信号增加喷油量,也就是常说的加浓启动。因为温度的原因,这时候也会很难启动。

解决方法:及时根据气候变化适时的更换防冻液。

相关拓展:汽车启动一般不要超过5秒,连续启动时间隙15秒以上再启动,连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。不来连续启动过久,以免烧化马达,冬季容易出现启动困难的现象,多次启动时每次起动时间不宜过长,但各次启动中也应留有适当间隔。

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