一般火花塞间隙是多少
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汽车火花塞的间隙一般在0.6到1.5毫米之间,像常见的0.8毫米规格就比较适合经常在市区开慢车的朋友。这个间隙可不是随便定的,得综合考虑点火时机和点火线圈的电压强度。简单来说,间隙调得大些,打火时的电弧能量更强,更容易引燃气缸里的油气混合物。不过要是间隙调小了,虽然点火电压要求降低了,但火花强度也会跟着打折。
这里有个关键点:选火花塞得看发动机的"脾气"。要是随便乱配,轻则油耗飙升动力疲软,重则发动机咳嗽给你看。火花塞说白了就是个高压电引火器,构造上主要包括接线螺母、绝缘体、螺杆这些部件,核心是中间那个电极和旁边焊在外壳上的侧电极。间隙调大后电弧确实能拉得更长,理论上燃烧更充分动力更猛。但代价是每次点火都需要更高的电压来击穿空气,这就得看具体车型的点火系统能不能扛得住。想知道自己车该用多大间隙的,翻翻随车手册准没错。
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