什么情况下要换化油器

+问他

化油器必须换的因素：

1、自身原因

化油器零部件严重磨损，影响其使用性能，如针阀密封不严产生漏油、油针磨损导致油耗上升急剧、真空膜失效、节气阀磨损严重产生漏气、加浓阀关闭不严导致热车怠速不稳等；

2、外部因素

使用了劣质汽油或化油器内汽油存放时间较长，汽油发生变质，产生胶化，出现绿色沉淀物，在化油器工作时将杂质带入内部各歧管，造成清理困难，严重影响化油器的正常工作。

化油器是汽车发动机工作时产生真空后，将汽油和空气按一定比例混合在一起的机械装置。这个装置是发动机许多部件中最精确的配置。

除此之外，汽车没怠速、冒黑烟、严重的无法启动等都需要更换化油器。

汽车化油器损坏的表现会体现在车辆的油耗上。由于化油器结构简单，汽油损坏后会进入汽缸大量燃烧，导致汽油燃烧不完全，油耗增加；会导致车辆行驶无力，油门上油不稳；严重的，车辆无法启动；无法过滤汽油中的杂质，还会造成气门垫片和火花塞严重积碳，导致车辆启动无力或怠速。

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。

化油器完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气。