发动机出现哒哒哒的声音是什么原因

+问他

咱们开车时要是听到发动机有咔哒声，先别慌。这动静可能来自两个地方：要么是高压油泵在工作，要么是气门机构里凸轮轴和挺杆的间隙太大了。现在很多车都用上了缸内直喷技术，这种发动机必须得配高压油泵，就装在发动机舱里头。为啥非装不可呢？因为直喷发动机喷油压力特别大，得靠这个泵来增压。高压喷油有个好处，能把汽油雾化得特别彻底，这样和空气混合得更均匀。混合好了燃烧效率自然就上去了，这样既能省油又能让车更有劲。

现在主流的发动机都是双顶置凸轮轴结构，也就是我们常说的DOHC。这套系统专门管着发动机的"呼吸"——进气门和排气门的开闭动作。这两个凸轮轴分工明确：一个管吸气门的开关，另一个管排气门的开关。气门顶上装着液压挺杆，这东西能自动调节间隙，让气门开闭更顺滑。不过要注意，冷车启动时有点咔哒声是正常的，特别是刚打着火那会儿。这时候机油还没完全到位，凸轮和挺杆之间难免有空隙，金属碰金属就会出动静。等机油泵上来润滑到位了，这声音自然就消了。