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为什么汽车一踩离合就吱吱的响

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凡事看开
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汽车一踩离合就吱吱的响,可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了,可以添加点润滑油试下。如果还是不行,那就可能是离合器踏板总成出现了故障,就需要更换离合器踏板总成了。如果是发动机舱发出的异响,那就可能是离合器系统中的分离轴承出现故障,需要更换分离轴承了。

离合器异响原因:

1、分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落。

2、从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。

3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。

4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

汽车离合怎么保养:

1、由于分离轴承长期外露工作,润滑条件很差,因此每工作300至500小时后,应将分离轴承拆下,用柴油清洁干净,使之转动灵活,然后放入装有黄油的容器中加热,直至黄油渗满轴承为止,待冷却凝固后再取出装上。

2、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑,并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。

3、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时,应拆开除去或油污,并用汽油或煤油清洗干净,晾干后装上。

4、清洗或更换离合器轴承后,应涂以适量黄油,并使带有防尘盖的一侧对着离合器,不得装反,防止油污流入离合器中,使离合器打滑。

5、定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。

如发现摩擦片露出铆钉头,出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时,均应更换新的摩擦片。

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