汽车断电拆负极还是正极

+问他

汽车断电要先拆负极。为啥非得先拆负极呢？主要有三个关键原因：

1、车上的负极桩头直接和车身连通，整个金属车架其实就是负极的延伸。说白了，车上所有用电器只要把负极线搭在车架上就能形成回路，根本不用单独拉根线到电瓶负极。这样设计既省了一大把电线，修车时查线路故障也容易得多——不用满车找每根负极线，直接看车架搭铁就行。

2、要是拆正极桩头，你手里拿的扳手可是导电的。万一操作时扳手蹭到车身任何金属部位，等于直接把电瓶正负极连通，当场就会短路打火。重点是这个风险只存在于拆卸过程中，等桩头拆下来之后，不管正极还是负极其实都一样没电了。

3、用金属工具操作时，咱们人自己也会变成导电通路。拆正极时如果碰到带电部件，电流可能经过工具传到手上。拆负极就安全多了，毕竟车架本身就是负极，就算不小心碰到也不会形成电流回路。所以老司机们常说的"断电先断负"，确实是保命经验之谈。