发动机扭矩计算公式

+问他

咱们来说说发动机扭矩到底怎么算。它的计算公式是T等于功率P除以角速度ω。说白了，扭矩就是让东西转起来的旋转劲儿。具体到发动机上，就是指曲轴能输出的旋转力道。有个有意思的现象：当发动机功率固定时，转速和扭矩就像跷跷板——转速越高扭矩越小，反过来也是这个理儿。这个参数直接关系到车子的负重和拖拽能力。

这里要分清两种扭矩：外界给发动机的叫外力矩，内部产生的叫内力矩。发动机扭矩的标准单位是牛·米（N·m），这个数值可不是随便写的。关于发动机扭矩有四个关键点得知道：

1. 扭矩大小直接暴露了发动机的加速实力。就像举重选手的爆发力，数字越大加速越带劲。

2. 严格来说，这是活塞在气缸里来回运动时做的功转化来的。每次上下运动都会积累旋转能量。

3. 保持转速不变的话，扭矩和功率就是好搭档。扭矩涨了功率跟着涨，单位时间干的活就多，这就是为啥大扭矩发动机特别有劲儿。

4. 实际能用的扭矩叫有效扭矩（记作Te），单位还是牛·米。这个数值要和发动机遇到的阻力较劲，好比拔河比赛得保持平衡才行。