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吉普牧马人如何挂四驱

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郑景辉
【认证专家】郑景辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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牧马人四驱挂挡方法是在越野时先把右侧的挂到N挡,再挂左侧,换四驱挡进行。但如果是四驱模式只能在一些越野地面用,在正常的铺装地面上应当用高速两驱模式。

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。

对于分时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外,还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱(Part-Time 4WD)。很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。

以下为牧马人相关资料:

1、外观方面:基本延续13款的霸气形象,七孔进气格栅、宽大的前保险杠、外置的发动机舱盖锁扣、外露车门铰链、梯形轮眉;

2、内饰配置:全新方向盘以及中控台设计,使得驾驶者可以在保持双手握住方向盘的情况下,轻松操作巡航控制、免提电话以及其他车载功能;

3、系统配置:采用纯种越野车专用的循环球式转向机,以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比,弹性系数较小的螺旋弹簧提高公路行车舒适性,同时还配备ESP车身稳定控制系统。

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