进气凸轮轴位置系统性能什么意思

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进气凸轮轴位置系统出问题，其实就是指这个系统存在故障。常见原因可能是发动机前凸轮轴的正时没调准，要么是凸轮轴位置太靠前，要么是机械部件卡住了，或者是控制阀门卡死没法回位。这个凸轮轴可是个关键角色，专门管着气门的打开和关闭。现在很多车都装有可变气门正时系统，里面的电子凸轮轴调节阀（也叫机油控制阀）特别重要，它听着发动机控制模块（ECM）的指挥，通过调节供给凸轮轴调节器的机油压力，来实时调整凸轮轴的角度，保证气门该开的时候开、该关的时候关得严实。

排查故障的时候有个重点，得盯着转速传感器和凸轮位置传感器两个信号之间的相位差来看。这个相位差能告诉我们到底是正时提前了还是延迟了。要是凸轮位置传感器信号没问题，那很可能是转速信号出毛病了，这时候得换个曲轴胶带盘，然后重新把配气正时校准一遍才靠谱。