车的水箱里为什么有机油

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水箱混进机油的常见原因及应对方案

当发现水箱里出现机油时，通常逃不开下面这三种情况：

第一可能是缸套裂了。就像咱们家水管漏水一样，发动机的缸套要是出现裂缝，在高压工作状态下，机油就会顺着裂缝往水箱里钻。这种情况处理起来不算复杂，要么换个新缸套，要么找专业师傅把裂缝补上。

第二得检查散热系统。不管是专门给机油散热的装置，还是负责变速箱散热的设备，要是它们内部密封出了问题，机油和水就会混到一块。遇到这种情况没啥好犹豫的，直接换新的散热器才是靠谱选择。

第三要留意缸垫状态。如果看到水箱飘着油花，仪表盘还亮起高温警告，十有八九是缸垫被冲坏了。这时候发动机里的油路和水路直接打通，机油自然就跑到冷却系统里了。这时候必须及时更换缸垫，否则发动机分分钟会出大问题。

说到水箱的作用，主要有两个关键功能：首先它能当发动机的"退烧贴"，及时带走多余热量防止机器过热；其次通过密密麻麻的散热片，让冷却液带着热量与空气充分接触，这样就能把发动机温度控制在最佳工作区间。