自动踏板是离合还是刹车
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咱们常说的"踩刹车",其实踩的就是制动踏板。这玩意儿跟刹车杆连在一块,所以也有人管它叫刹车踏板。手动挡的车子左边那个踏板是离合,右边并排的两个踏板,靠外的是油门,靠里的就是刹车。
关于刹车踏板的使用窍门,老司机们总结了两条实用经验。头一条是下坡时千万别图省油挂空挡溜车。好多新手觉得空挡滑行能省油,可时间一长刹车系统就容易扛不住压力,搞不好直接罢工。这时候正确的做法是保持挡位,让发动机和变速箱保持连接。发动机就像个无形的缰绳,能帮着拽住车速,防止车子越溜越快,这就是咱们常说的发动机制动。
第二条得看车型灵活应对。开小轿车下长坡的时候,记得把挡位挂低,靠发动机的牵制力来控速。要是开大货车或者满载的重型车,那可不能长时间踩刹车,必须靠发动机来拖住车速。现在不少大车都装了缓速器或者刹车喷水装置,这些黑科技就是专门对付长下坡时刹车过热失灵的问题的。
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