双离合与手自一体的区别

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双离合与手自一体的区别如下：

1、结构方式不同。

双离合变速器：是由手动变速和自动变速两套变速器，可以分开使用。手自一体：是把手动和自动变速器结合在一起，一起使用。

2、分类不同。

双离合变速器：传动机构；手自一体：非传动机构。

3、燃油经济性不同。

因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油。手自一体是手动和自动离合器结合，而且更偏向于自动挡，驾驶起来比较轻松，但总体的燃油经济性不好。

4、动力性能不同。

手自一体是基于传统自动变速箱发展而来的，所以在总体的响应速度较慢，而且处于对发动机保护，其动力性能差。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱，传动效率高，换挡快，动力性能较好。

5、成本不同。

手自一体一般使用一些中高端车上，换挡较为速度，而双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵。

6、驾驶乐趣。

手自一体总体来说更偏向于自动变速箱，而双离合变速器更偏向于手动变速箱。

7、作用不同。

双离合变速器可以保证汽车能平稳起步以及流畅换挡。手自一体自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性，还能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，手自一体可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。

8、挡位不同。

手自一体挡位分为n空挡、p停车挡、d前进挡，不同的车型还有s运动挡位、l低速挡；

双离合的挡位分为1、2、3、4、5、6挡位，1、3、5由离合1控制，2、4、6由离合2控制。