新能源车需要多少铜
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从新能源汽车的用铜需求来看,电动车的铜消耗量明显超过传统燃油车。现在市面上常见的混动车型,光是电池部分就要消耗60公斤铜,纯电车型的铜用量更是达到83公斤起步。要是说到电动大巴车,那用铜量更是在224到369公斤之间浮动,咱们平时说的普通纯电车型,基本按每辆车100公斤铜来计算更实际些。
说到铜这种金属,它可是电力传输的好帮手。导电性能比金银差不了多少,价格却亲民得多。再加上不容易生锈、能拉成细丝还不容易断这些特性,让它顺理成章成了制造电线的首选材料。特别是在新能源汽车上,铜的用量特别显眼——平均每台电动车要用掉91公斤铜,足足是燃油车的四倍多。
别忘了充电配套设施的用铜需求。不管是家用充电桩还是公共充电站,里里外外都需要大量铜材支撑。根据国际能源署的测算,电动汽车销量正在飞速增长,预计到2030年,年销量会从2018年的510万台猛增到2300万台,翻着跟头往上窜。要满足这么庞大的市场需求,全球矿业每年得挖出200万吨铜才行,这个数字可不是小打小闹能实现的。
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