可变转向比什么意思

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汽车可变转向比这技术说白了就是方向盘会根据车速和转弯角度自动调节轻重。比如说停车挪库的时候，或者转弯角度比较大的情况下，系统会自动降低转向传动比，这时候方向盘打起来就特别轻巧灵活。反过来要是跑高速或者只需要微调方向，系统就会切换成大传动比，这样方向盘变得沉稳，开起来不容易发飘。

现在市面上主要有两种实现方式：第一种是靠特殊设计的齿条结构，这种方案构造简单成本低，算是基础款；第二种就高级多了，用上了行星齿轮加电子控制系统，能实现更精准的调节。各家车企给这技术起的名字也很有意思：宝马叫它AFS主动转向系统，奔驰那边叫直接转向系统，奥迪则命名为动态转向系统，其实核心功能都是差不多的。

现在这个配置已经不是豪车专属了，很多普通家用车上也陆续开始装备。特别是带自动泊车功能的车型，配合可变转向比真是方便不少，窄路调头一把轮就能搞定。