大众车都烧机油为什么还要买

+问他

大众车烧机油这事儿算是老生常谈了，不过车本身质量还是靠谱的。大家都清楚德系车尤其是大众，在涡轮增压这事儿上算是领头羊。他家车型很早就用上涡轮增压技术，而且是大范围铺开应用，既能保证动力够劲，又能控制排量。当年其他品牌还没搞明白涡轮增压的时候，大众就已经把这技术玩溜了，所以大家才说它家车容易烧机油。

其实这事儿和涡轮增压的技术特性有关，这种发动机本来机油消耗量就比自吸发动机大。判断车子烧不烧机油，最直观的方法就是瞄一眼排气管，要是冒出来的烟带明显蓝色，那基本就是烧机油没跑了。不过要注意，这种情况主要出现在年头长的老车上，发动机密封件老化导致机油渗入燃烧室才会这样。

大众的涡轮增压发动机确实存在设计特点，比如冷车启动或发动机没热透的时候，部分机油容易窜进燃烧室。这跟他们的缸壁纹路设计和活塞环材质有关，虽然能提升发动机性能，但也会加快机油消耗。不过有意思的是，要是在天冷的时候正常热车，等发动机温度上来再开，反而能有效避免烧机油的情况。