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汽车发动机油标尺到了下限还可以开吗

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发现机油标尺探到下限刻度时,车辆还能继续开,但得赶紧补机油了。这时候的机油量其实处在安全范围的最低线,并不是完全没机油了。要知道标尺上下限之间大概能装一升左右的机油,就算到了下限,剩下的油量也足够维持发动机正常润滑。

机油在发动机里主要干三件大事:首要任务是润滑。发动机里那些金属部件,像活塞和缸体、曲轴和轴瓦,工作时都在高速摩擦。机油的看家本领就是在零件表面形成保护膜,把相互摩擦的金属部件隔开,这样零件就不容易磨损坏了。

另一个重要作用是帮着散热。虽然机油本身的储热能力有限,但发动机工作时会产生大量热量。这些热量会被流动的机油带到油底壳,再慢慢散到空气里。不过要说真正扛起散热大旗的,还得看发动机外部的冷却液循环系统。

还有个关键任务是做大扫除。质量过关的机油能当搬运工,把发动机内部产生的积碳、油泥,还有金属磨损的碎屑统统带走。通过机油的循环流动,这些脏东西会被送回油底壳,让发动机内部保持清爽。

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