汽车空调泵可以维修吗

+问他

汽车空调泵是可以修的。这玩意儿相当于空调系统的心脏，要是它罢工了，最直接的表现就是空调完全不制冷。个人建议找靠谱的修理厂处理，4S店虽然技术有保障，但收费确实肉疼。

常见的维修情况分两种：第一种是压缩机前端的电磁线圈烧坏了，这时候直接把线圈和吸盘整套换新就行。第二种情况是活塞磨损导致漏气，这时候低压管压力会偏高，高压管压力反而上不去（冷媒充足的前提下）。

作为高速运转的部件，空调压缩机确实容易出问题。日常使用中最常碰到的情况要么是异响不断，要么是冷媒泄漏，再不然就是直接不工作了。这里要特别注意那个银色的小圆盖——泄压阀，这玩意儿属于"一次性用品"，只要触发过泄压保护就必须更换，可别想着重复使用。

想让空调泵用得长久，记住这几个保养诀窍：冷媒千万别贪多，少了就补点，多了记得放；堵车怠速时别让空调连轴转，太阳底下暴晒也别长时间开着；发现空调不对劲要立即检查，小毛病拖成大问题就划不来了。另外记得定期检查冷媒量和冷冻油状态，冷凝器和蒸发器每年至少清理两次，保持空调系统高低压在正常范围内，这样你的空调才能用得省心。