雨刷器有骨的好没骨的好

+问他

现在路上跑的车，大部分用的都是无骨雨刷，不过这两种雨刷其实各有各的好。要说具体差别，主要得从工作原理、受力状态和适用条件这三个角度来唠。

先说工作原理。无骨雨刷这玩意儿挺聪明，它是通过钢片直接传力，把原本集中在某一点的力道均匀分散开，让胶条每个位置都能平摊压力。而有骨雨刷就像老式弹簧床，靠骨架上的几个支点把胶条压在玻璃上，虽然每个支点的压力差不多，但总归不如无骨雨刷来得均匀。

再看受力情况。无骨雨刷整个胶条都均匀吃劲，结构轻巧不说，和带弧度的车窗玻璃能严丝合缝贴在一起。它用的钢片弹性也更好，用起来不容易抖，寿命自然更持久。反观有骨雨刷，力道是通过多个压条一层层传递的，结果就是压力传递不均匀，胶条和玻璃贴合不严实，用久了容易吱吱响，不同位置的磨损也不均匀。

最后说说使用条件。无骨雨刷对硬件要求高点，得配压力更大的雨刮臂和大功率电机才带得动。不过换雨刷的时候，不用折腾雨刷臂，直接替换胶条就行，比有骨雨刷省事多了。有骨雨刷虽然不挑设备，但换新的时候得整套雨刷臂一起换，操作起来确实麻烦些。