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混合气过浓是油多还是气多

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盛璞瑜
【认证专家】盛璞瑜

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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混合气过浓就是油多气少。混合气过浓的原因有以下13点:

1、汽油压力过高,解决:检修油泵及调节阀。

2、喷油嘴滴漏,解决:更换喷油嘴即可。

3、高压油泵内漏,解决;检修或更换高压油泵。

4、水温传感器失准,解决:更换水温传感器即可。

5、前氧传感器损坏,解决:更换前氧传感器。

6、发动机控制单元损坏,解决:更换或者维修ECU控制单元。

7、化油器节气门轴或衬垫损坏,解决:更换化油器节气门轴或衬垫。

8、火花塞电极表面有潮湿的汽油和大量积碳,解决:清洗或更换火线圈和火花塞上的积碳。

9、阻风门关闭状态,解决:开启阻风门。

10、空气滤清器滤芯脏污堵塞,解决:清理或更换空气滤清器。

11、三角针阀密封不严,解决:更换密封不严的三角针阀。

12、空气量孔堵塞或省油器失效,解决:清理堵塞的空气量孔,更换失效的省油器。

13、化油器主量孔配剂针旋出多或主量孔磨损大,解决:检修化油器主量孔。

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