发动机水不循环怎么办

+问他

1、检查水管通不通。先把散热器灌满水拧紧盖子，打火启动车子，这时候用手把回水管捏扁一半，接着踩两脚油门。要是水管没被吸瘪，那八成是堵住了，得赶紧通下水管。2、看看水泵是不是罢工了。要是水泵坏了导致冷却液不流动，那就得换个新水泵。3、检查节温器灵不灵。这个控制冷却液流动的小阀门要是卡死了，直接换新的准没错。4、查查水管老化没。年头久了的水管容易被腐蚀，里面脱落的胶皮会堵住水路，这种情况直接换根新水管最靠谱。

发动机水箱可是冷却系统的C位担当，主要用来散热和控制温度。它就像个热量吸收器，专门防止发动机"发烧"。水箱通过两根水管跟发动机连着，里面装着个水泵。当发动机温度过高时，水泵就会让冷却水循环起来，把热量带走，这样温度就降下来了。到了冬天温度太低，水箱又会暂停循环，防止发动机"着凉"。

这里有个关键点要注意：要是冷却液烧开了变成蒸汽膨胀，压力太大就会顶开水箱盖往外喷。这样不仅会缺防冻液，搞不好还会把水管憋爆。发动机要是长期循环不畅，分分钟会闹脾气罢工，严重的直接报废。所以发现水温异常，千万别拖着，赶紧照着上面四步挨个排查就对了。