干式双离合异响
解答(1)收藏干式双离合异响是正常现象。异响主要是因为变速箱切换挡位的时候换挡及工作所传出的声音。想要减少这部分噪音,不仅需要改善变速箱部分NVH表现,同时整车NVH开发工作也需要进行配合优化(NVH是噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写),所以变速箱会存在一定异响。
还有就是双离合变速箱的顿挫问题目前来看是无法完全规避的,但是可以通过正确的驾驶操作,包括右脚油门控制细腻一些,人与车要相互适应等,基本会消除顿挫。
双离合变速箱的优点是比传统的变速箱油耗低,在换挡的时候几乎没有停滞感觉。比手自一体变速箱或者是手动变速箱的有事都要大。
目前,双离合变速器依然成为各大车企主推的变速器,因为爱信等对AT变速器的市场份额垄断,各大车企为了节省变速器的成本,甚至很多主机厂研发和生产双离合变速器,以此来降低动力总成的变速器成本,增加车辆单车利润空间。
从目前来看,各大车企的双离合变速器都有或多或少的投诉,不管是干式双离合还是湿式双离合,当然干式双离合变速器的故障率更高,特别是在堵车路况下,双离合变速器或多或少还是有抖动、顿挫或异响等故障,也并不足为奇。
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