燃烧室积碳清洗后造成拉缸怎么办

+问他

发动机拉缸就得动大手术，也就是老师傅们常说的搪缸，所有活塞环都得换新。咱们具体说说这事儿：会不会留下毛病？这得看修车师傅的手艺和用心程度。要是遇到技术过硬又负责的师傅，修完的发动机肯定比拉缸前更利索（毕竟新换的活塞环和气缸配合更严实），也不会埋下啥隐患。不过话说回来，再怎么修发动机的寿命多少都会折损点。

拉缸最明显的症状就是动力突然变弱，有时候排气管还会冒青烟。这毛病主要是因为活塞质量不过关，或者发动机高温把活塞烤变形了，硬生生在气缸内壁磨出划痕。密封不严了动力自然打折，严重的时候你都能看见蓝烟呼呼往外窜。

说到根儿上，这毛病和爆缸差不多是一脉相承。最常见的就是活塞环和气缸壁磨损得太狠，甚至直接崩断。这时候气缸密封性变差，发动机底部的机油就会窜进燃烧室，烧不干净的废气可不就得从排气管往外跑么。