p0171-00燃油修正系统贫化

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p171-00燃油修正系统贫化是一个故障码，此故障码表示发动机电脑检测到汽车的燃油系统出现故障。

燃油修正系统贫化具体原因如下：

1、PCV系统泄漏：PCV是Positive Crankcase Ventilation的简称，中文叫做强制式曲轴箱通风系统，这个系统是防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置。出现PCV系统需及时拆检修复。

2、氧传感器故障：氧传感器的常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱，一旦出现这些故障，会使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，造成发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，因此必须及时排除故障或更换。

3、EGR泄漏：确认EGR冷却器是否存在内部泄漏的方法，是拆下EGR阀进行检查。正常情况下， EGR阀内可以看到少干燥的积碳，而当EGR冷却器内部泄露，冷却液与积碳接触，会呈现出湿润和粘稠质感。

4、空气流量（MAF）传感器故障：空气流量传感器是电喷发动机的关键感应器之一，它安裝在空气滤芯和进气口塑料软管中间，用于检查汽车发动机汽缸的进供气量，并借此为根据调整汽柴油配给量。空气流量传感器一旦发生故障，会影响到汽车发动机的特性。空气流量传感器坏了可以到4S店进行修理或者更换。

5、燃油滤清器太脏：如果汽油滤清器很脏的话，肯定是没有办法保证燃油在进入发动机缸内燃烧时的清洁，不仅汽车动力会严重下滑，而且还有一定机率影响部分零件的使用寿命（维修成本高），甚至乎直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。所以，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时将其更换。

相关扩展：燃油修正系统是指在发动机正常运转中的喷油脉宽波动修正（欧美车系独有的定义），燃油修正系统贫化指的是燃油系统出现故障，当PCM监测到多个工作循环均出现超过出厂设定的最大自学习值时，系统会点亮故障灯。