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车辆没停稳挂了P挡有刺啦的声音

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心亦飞扬
【认证专家】心亦飞扬

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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车辆没停稳就挂P挡有异响的原因有以下5点:

1、挂挡时没停稳:停车时,都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡,变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这样的操作会使得锁钩磨损甚至断裂,严重的会造成变速箱报废。

解决办法:建议车主先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。

2、斜坡停车时操作顺序错误:对于自动挡的车型,P挡就是依靠锁钩卡主齿轮从而实现停稳。在斜坡停车时应该先拉手刹再挂P挡,这样就能让手刹去承受车辆的下滑力。

如果先挂P挡再拉手刹,那么车辆的下滑力就完全是由P挡锁钩承受,让锁钩和齿轮紧绷,此时从P挡挂到其他挡就会发出响声。

解决办法:建议车主斜坡停车时应该先拉手刹再挂P挡。

3、换挡机构出现故障:很多带有挡杆的自动挡车型实际上都是通过机械结构实现换挡,使用时间长或者受到侵蚀时,换挡机构的连接部位就容易松脱或者发卡,从而使得挂挡时发出响声。

解决办法:建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修,非专业个人车主无法解决。

4、变速箱齿轮磨损:变速箱是精密的部件,最能体现的地方就是齿轮。变速箱的齿轮啮合是非常紧密的,容不下任何一点缝隙。但因为啮合紧密,所以磨损也就在所难免,时间长了齿轮的齿间就会产生较大的缝隙,挂挡时就会发出声响。

解决办法:建议车主更换变速箱齿轮。

5、棘爪和棘轮相互干涉而发出的声响:汽车行驶的时候,变速箱的锁止轮是处于运转状态的,此时挂进P挡,换挡拨销就会推动驻车棘爪插入变速器锁止轮的凹槽内。车位未停稳,输出轴未完全锁止,棘爪出现跳齿的情况就会出现咔咔的声响。

解决办法:车主在挂入p挡之前,应该确保汽车完全停稳。

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