奥迪A6L离地间隙

+问他

奥迪A6L的最小离地间隙是117mm。这个数值其实就是车辆满载时底盘最低处到地面的距离，直接关系到车子能不能顺利通过障碍物。简单来说，底盘越低就越容易被马路牙子或者石块剐蹭到，反之通过性就越好。

咱们平时开的轿车主要在城里平坦路面上跑，所以底盘设计得比较低。像越野车这类需要翻山越岭的车型，底盘高度基本都在200mm往上，过个沟沟坎坎完全没压力。对于普通轿车来说，离地间隙一般在110-150mm之间徘徊：要是超过130mm，过减速带确实更轻松，但跑高速时车身容易发飘；要是低于110mm，高速上倒是稳如泰山，不过遇到稍微高点儿的障碍物就得小心翼翼。

SUV的情况又不一样。现在市面上常见的城市SUV底盘多在200-250mm之间，要是小于200mm，基本就和走烂路说再见了，这类车更偏向公路驾驶；而那些能玩硬派越野的SUV，底盘至少得有250mm，配上四驱系统才能真正野得起来。总的来说，底盘高虽然通过性强，但转弯时容易侧倾；底盘低虽然通过性受限，但操控起来更稳当，这就是个鱼和熊掌的问题。