什麽是汽车轮毂
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1、汽车轮子的起源还得从马车说起。最早的汽车车轮就是直接照搬了马车的设计,那时候车轮上密密麻麻布满了细辐条。不过当时人们说的"轮毂"单指包在车轴外面的金属套,它需要和轮圈、辐条配合着用。后来随着工业技术不断进步,特别是铸造工艺越来越成熟,原本分开的轮毂、辐条和轮圈慢慢融合成了一个整体,轮毂这才变成了我们现在熟悉的整体式部件。
2、后来轮胎技术突飞猛进,大家熟悉的钢轮毂开始普及。钢轮最大的好处就是工艺简单、成本低,而且特别扛得住反复折腾,属于经济实惠型选手。不过缺点也挺明显:造型呆板没设计感,自重沉导致惯性大费油,散热效果差容易影响刹车,时间久了还特别容易生锈。这些短板让钢轮毂在追求性能和颜值的车上越来越不吃香了。
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