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10万公里三元催化有必要洗吗

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杨墨
【认证专家】杨墨

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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10万公里三元催化有必要洗。行驶10万公里,汽车尾气的味道和排气声音比之前更大,汽车的动力较之前更弱,三元故障灯亮起,应该及时清洗三元催化。道路比较拥挤,低速行驶时,三元催化器很容易被排气当中的颗粒物堵住。

三元催化器堵塞后出现的后果:

1、尾气排放超标。三元催化器堵塞,CO、HC和NOx等有害气体直接排放,就会造成尾气排放超标。

2、油耗增加。三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,就会影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,从而不能准确的控制喷油、进气与点火,进而使油耗增加。

3、排气不畅、动力下降。三元催化器堵塞后,需要高压排气时,由于堵塞导致排气不畅,影响进气量,导致发动机功率下降,导致动力下降、加油无力。这时候功率下降,为了获得相同的动力输出,会加大油门,也会导致油耗增加。

保护三元催化器的注意事项:

1、机油不要超量添加。

2、在正规大型加油站加油。

3、不要随便用一些燃油添加剂。

4、夏季不要拆节温器,否则会导致发动机温度低排放恶化,增加三元催化器负担。

5、发动机排放灯亮了尽早解决。

6、定期拉拉高转速。

7、没有症状时不要清理三元催化器。

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