火花塞 通用的吗

+问他

火花塞可不是随便能混着用的。很多朋友换火花塞时，光盯着材质和电极数量看，其实热值参数才是个关键指标。不同品牌的火花塞都有适配的特定车型，买的时候可得仔细核对热值对不对得上。

这个热值用数字1到9来分级：1-3是低温型，4-6属于中等，7-9算高温型。咱们常见的家用轿车，基本上用的都是5-7这个范围内的型号。要是装错了热值，不是容易积碳就是会烧熔火花塞，可马虎不得。

关于更换周期，按正常保养来说，跑个4到6万公里就该换了。不过具体还得看车辆品牌和发动机型号，最靠谱的办法就是翻翻随车说明书，厂家建议才是最准确的。

作为发动机点火系统的核心部件，火花塞负责把高压电引进燃烧室。电流在电极之间"跳个舞"迸出火花，才能引燃缸里的油气混合物。别看它个头小，对发动机性能和油耗的影响可大着呢！