轮毂7.5j是什么意思

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轮毂上的7.5J标识：这里的7.5说的是轮毂横截面宽度（单位是英寸），字母J代表轮毂边缘形状标准，这种规格现在路上跑的车上最常见。轮毂说白了就是咱们常说的轮圈，就是装在车轴上支撑轮胎的那个金属家伙。它可直接影响能装多大的刹车系统，还有选什么尺寸的轮胎——轮毂大了才能装更大的刹车卡钳，轮毂宽了才能适配更宽的抓地胎。

说到轮圈种类，现在常见的电镀轮圈主要分三种：电镀银、水电银和纯电镀。前两种刚装上车确实亮眼，但经不住风吹日晒容易褪色。要说耐用还是得看纯电镀，像那些豪华轿车基本都选这种。

换大轮毂的好处真不少：第一，扛得住重。小轮毂为了省钱多用钢材，大轮毂基本都用铝合金锻造工艺，特别是锻造铝轮毂，承重能力能顶五个普通钢轮毂。第二，过弯更稳当。升级轮毂后轮胎接地面变大，转弯时车子稳当不少，操控感提升立竿见影。不过大轮毂也有硬伤——坐着没那么舒服。因为整个轮胎外径是固定值，轮圈变大会让轮胎侧壁变薄，这样缓冲效果就打折扣了...