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抱刹和碟刹什么区别

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谁吃了我的馒
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抱刹和碟刹的区别:

1。抱刹和碟刹外观造型不同,抱刹结构简单,碟刹结构复杂。

2。刹车原理不同,抱刹是通过机械传动拉动铁皮条让刹车片和刹车装置摩擦降速。而碟刹是通过与碟片摩擦让车辆降速。

3。造价不同,碟刹的造价更高,后期维护费用更高。抱刹报价便宜,后期维护便宜。

4。碟刹刹车力度强,抱刹刹车力度弱。

无论涨刹还是抱刹和碟刹,都是利用磨擦力来抑制转速,到达减速和停车的目的。下面分别说说这三种刹车方式的原理以及效率:

1。涨刹,主要由刹车片、刹车轮毂组成,刹车轮毂为圆形内空的金属圆盘,形状类似于我们做饭的锅盖,圆点与车轮或车轴相连;轮毂内部有两块呈半月形的刹车片对接,由于刹车片呈半月形对接,每块刹车片的两个尖点分别对应,对接点一端为圆柱型轴,另一端为椭圆形轴,当我们踩踏刹车时,椭圆轴随之转动,使半月刹车片向两边分开,刹车片外侧就与轮毂摩擦,产生阻力来抑制车速。

2。抱刹原理基本与涨刹相同,但结构上是刹车片在外侧而轮毂在内,踩踏刹车踏板时刹车片向内环抱住轮毂。

3。涨刹和抱刹刹车片较易磨损,刹车效果差,但由于结构简单,维修保养方便,目前仍大量使用在一些摩托车或者小排量机动车上。

4。碟刹主要由刹车盘、活塞、油管等组成,刹车盘与车辆转动轴相连,刹车盘平面两端分别有两个活塞式摩擦片,活塞的一端是摩擦片,另一端与油管相连,当我们踩踏制动踏板时,油管内的刹车油被压缩后推动活塞运动,顶出摩擦片,两摩擦片对夹住刹车盘从而达到制动效果。

5。碟刹效果好,但缺点是结构复杂,造价高,还有一点就是非常容易(抱死)使车轮瞬间停止转动,从而引起车辆侧滑甚至翻车事故。目前轿车都采用(ABS)系统来弥补碟刹的这个缺点。

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