方向盘打死太用力了很响一声

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方向盘打死太用力了有很响一声可能是开转向灯后回弹卡子发出的声音、方向柱防尘套发出的响声、气囊游丝干涉发出的声音、减震器平面轴承发出的声音、平衡杆胶松动发出的声音、盘式制动器产生异响、前悬挂球头异响、转向助力系统出现问题、汽车轮胎没气。

具体原因及解决方法如下：

1、开转向灯后回弹卡子发出的声音：假如异响是在打开转向灯后出现的。在方向盘转了一圈时就会有三声啪嗒的异响。这个时候声音是正常的。因为，在方向柱里面有着三格自动回位卡位。异响也会在关闭转向灯后随之消失。

2、方向柱防尘套发出的响声：方向柱防尘套发出的响声，是从方向盘下方传出来的，只要打方向盘就会有声音，是防尘套缺少润滑剂而产生摩擦的声音。只需一些简单的黄油就可以消除防尘套发出的异响。

3、气囊游丝干涉发出的声音：异响假如从方向盘里面发出来，大部分情况就是方向盘内部的气囊游丝发出的异响，解决办法可以先涂上黄油。如果没有效果，就需要对气囊游丝进行更换。

4、减震器平面轴承发出的声音：一般打开引擎盖就可以判断是否是减震器平面轴承发出的声音。一般有两种情况：一种是缺少润滑剂，这个时候涂上黄油就可以了。另一种就是减震器平面轴承已经损坏，这个时候就需要及时更换。

5、平衡杆胶松动发出的声音：在检查减震器平面轴承发出的声音的时候也可以检查一下平衡杆胶是否松动。平衡杆胶松动损坏的情况下不仅方向盘会异响，路过不平路面时也会有异响。加垫片的方法可以消除平衡杆胶的异响，但是损坏的情况下只能更换。

6、盘式制动器产生异响：由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件，更换脱落的零件。

7、前悬挂球头异响：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的异响，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右晃动车辆前部会出现异响。因为球头座是密封结构，不可拆卸，只能到修理厂进行更换。

8、转向助力系统出现问题：转向助力油的液位过低、汽车方向盘的转向助力泵工作不良或助力转向系统有大量空气体，会导致汽车转向异常。转向异响是由于转向系统超负荷运转，转子过度磨损，导致泵内油液运动异常引起的，也可能是由于齿轮齿条式转向机总成的内部磨损。需要到专业维修点检修或更换相关部件。

9、汽车轮胎没气：轮胎没气也会导致汽车转不动方向盘，用力打方向盘也会出现异响。及时充气即可。

此外，车主要避免原地转动方向盘，要在汽车启动后再使用方向盘，停车后应要将汽车的方向盘回正，在转弯的时候，不要将方向盘打死，这样就可以延长方向盘的使用寿命。