为什么五菱都是后驱车
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五菱的车子为啥爱用后驱?其实这和它的用途、底盘设计都有直接关系。咱们仔细唠唠这里头的门道。先说拉货载人这个刚需,五菱的车子平时主要就是装人运货。您想啊,要是车屁股后头堆满货,车头就容易发飘,特别是满载的时候前轮特别容易打滑空转。这时候后驱的优势就显出来了,劲儿更足不说,开起来也更有操控感,老司机们都知道转弯抹角的时候后驱车更跟手。
再说底盘设计上的讲究。后驱车的分工特别明白——后轮管动力,前轮只管打方向。这可比前驱车让前轮又当爹又当妈强多了。前驱车的前轮既要出力又要转向,用不了多久轮胎就磨得厉害。最关键的是,遇到急转弯的时候,前驱车容易"推头",就是车头往外滑,这要是在山路上可是要命的事。后驱车这种各司其职的设计,既耐用又安全,正对五菱这种干粗活的车子的胃口。
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