汽车空调低压高高压正常是什么原因造成的

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汽车空调低压高高电压正常的原因：

1、车辆空调的温度传感器损坏；会造成空调节的压缩机不能正常运行，影响空调节的调节能力，使空调节工作紊乱，导致空调节频繁启动，甚至不能使用；

解决方法：更换温度传感器；

2、空调的膨胀阀堵塞；在进口小滤网部位发生结霜现象，同时听到断断续续不均匀的气流声；

解决方法：需拆下空调膨胀阀，检查其工作状态是否正常即可。如有故障损坏，直接更换。由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧，拆卸非常不方便，空调制冷剂需要临时回收，工作量大，建议去4S店维修；

3、空调管道有空气；会造成压缩机不能泵动制冷剂，导致压缩机做无用功，出现压缩机过热等现象；

解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

4、密封不良漏气；

解决方法：需更换空调密封圈；

5、空调压缩机中制冷剂过多或过少；会影响空调节系统的高吸入和排出压力；

解决方法：如果制冷剂过多，需排放一些制冷剂出来。如果制冷剂过少，需添加制冷剂。

汽车空调低压正常，高压低是由于空调压缩机故障或损坏造成的。这种故障一般是更换新的空调压缩机。汽车空调压缩机在蒸气压缩式制冷装置中，压缩机是其主要部件之一。压缩机在压缩式制冷系统中的作用是将气态制冷剂加压然后送到冷凝器中冷却和冷凝。

汽车空调平时要检查压缩机皮带是否良好，要是皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有吱吱的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良，容易造成压缩机损坏的主要原因有：

1、空调系统内部清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；

解决方法：用空调管路清洗剂来清洗；

2、系统内制冷剂或润滑油过量；

解决方法：重新打开冰箱制冷系统管路放掉所有制冷剂或回收至氟瓶；

3、压缩机运转温度过高或运转时间过长；

解决方法：可以适当调整高继电器的限定值；检查制冷剂的剩余量，如果不足就要添加制冷剂；

4、压缩机缺油；在运行的过程中，润滑油是随着冷媒一起排出压缩机，经过循环又回到压缩机，那么在有冷媒出入的地方就有润滑油的出入；

解决方法：让压缩机回油，压缩机回油有两种方式：一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机的排气管上，大部分可以分离出百分之五十到百分之九十五的运行油，回油效果好，速度快，大大缩短了进入系统管道的油量，进而有效延长了无回油的旋转时间；

5、压缩机的电磁离合器打滑而摩擦温度过高；

解决方法：应拆下电磁离合器进行分解检查，若磨损严重磨损变形，则应换装新电磁离合器；

6、压缩机的功率配置过小；

解决方法：拆检压缩机，维修中应更换所有的密封件；

7、压缩机的制造质量有缺陷；

解决方法：应更换压缩机，建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题。