自适应巡航有什么弊端

+问他

自适应巡航功能虽然方便，但实际使用中还存在几个明显短板：

1. 不少车型的自适应巡航现在还没实现全速域覆盖，系统设定必须车速超过30公里/小时才能启动，要是堵车时车速掉到30公里以下，这个功能就会自动退出。

2. 遇到前车突然减速时，如果驾驶员没注意到仪表盘上的退出提示，这时候还像平时那样把脚从踏板上移开，很可能引发追尾事故。

3. 系统自动刹车时驾驶员双脚处于悬空状态，遇到突发状况需要接管的话，驾驶员反应时间变长，刹车距离也会增加。这套系统本质上是传统定速巡航的升级版，主要依靠车前装的雷达或摄像头实时监测路况，配合车轮上的速度传感器获取实时车速。虽然智能化程度提高了，但说到底还是驾驶辅助设备。