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发动机第一个缸是从哪边算的

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任志新
【认证专家】任志新

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发动机第一个缸数从皮带轮开始。汽车上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。相同缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;相同排量下,缸数越多,缸径越小,转速越高,以获得更大的提升功率。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。

相关介绍:

1、气缸:气缸是内燃机气缸体内放置活塞的空腔,是活塞运动的轨迹。它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。燃料气体在其中燃烧膨胀,发动机才能正常工作。气缸容积过大,活塞重量增加,燃烧率降低,最终影响气缸的平稳输出。因为单缸发动机曲轴每转两圈才烧一次,所以运转不平稳。后来通过增加缸数,依次少量燃烧,使运行更加对称。

2、发动机原理:它使活塞变小,移动更方便,从而使发动机的转动更灵活。但是如果要提高速度,就需要提高功率,但是转数的上限是不能变的,因为要兼顾耐用性和效率。总之,气缸多了,发动机运转会更灵活,噪音也会降低。

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