废弃涡轮增压器的工作原理

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废气涡轮增压系统最核心的部件就是涡轮机和压气机这两大件。它的工作原理其实挺有意思——把发动机排出来的废气导进涡轮机里，靠废气带动的涡轮转起来，就能带着同根轴上的压气机给发动机"打气"了。咱们都知道，发动机排出来的废气温度高压力大，里面其实藏着不少能量。普通不带增压的发动机，这些能量基本都顺着排气管白白排掉了，但涡轮增压系统偏偏就能把这些废气变废为宝。

整个增压系统的关键就是那个会转的"铁陀螺"——涡轮和压气机的叶轮被固定在同一根轴上，形成一个整体，行话叫增压器转子组。当发动机开始干活时，那些喷出来的高温废气可不是直着出去的，而是斜着冲在涡轮叶片上。这一冲可了不得，能让转子组飙到每分钟十几万转。压气机那边跟着转得飞起，硬是把更多空气压进发动机气缸里，这就实现了咱们常说的"增压"效果。