变速器的分类以及优缺点

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变速箱主要分为手动、普通自动、CVT无级、双离合和AMT这五大类。每种类型都有自己的长处和短板，关键还是要看哪种更适合自己的驾驶需求。自动挡车型最大的优势就是能自己根据路况调节速度和扭矩，司机可以专心盯着路面，不用分心折腾换挡操作。对于刚接触汽车的新手来说，自动挡那些复杂结构确实让人好奇，要彻底讲明白这里面的门道需要不少专业知识，咱们今天就先带大家入个门。

常见的自动变速箱主要有三种：液力自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）和电控机械变速箱（AMT）。现在路上跑的轿车基本都用AT变速箱，可以说AT已经成了自动挡的代名词。和手动挡相比，AT变速箱无论是构造还是使用体验都大不相同。手动挡主要靠不同尺寸的齿轮轴组合来调节速度和扭矩，而AT变速箱则是由液力变扭器、行星齿轮组和液压控制系统三大件构成，通过液压传动配合齿轮组实现变速。

要说AT变速箱最特别的部分，还得数那个液力变扭器。这个关键部件由泵轮、涡轮和导轮组成，直接把发动机输出的动力转化成扭矩，同时还兼顾着离合器的作用。别看原理复杂，实际开起来就是踩油门就走这么简单。